波狀擋邊帶式輸送機簡介
一、產品(pin)特點(dian)
波狀擋邊帶式(shi)輸(shu)送機(可簡稱為“擋邊機”)結構的.大特點是用波狀擋邊輸送帶(可簡稱為“擋邊帶(dai)”)來取代普通輸(shu)送帶。其工作原理和結構組(zu)成,則與通用帶式輸(shu)送機相同。因此,傳(chuan)動(dong)(dong)滾(gun)筒、改向滾(gun)筒、托輥(gun)、拉緊裝(zhuang)置(zhi)、驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)、中(zhong)(zhong)間(jian)機(ji)架、中(zhong)(zhong)間(jian)支(zhi)腿(tui)、尾架、卸(xie)料漏斗、頭部護罩、空段清掃器、保護裝(zhuang)置(zhi)等部件,都可以(yi)與通(tong)用帶式輸(shu)送機(ji)的相應部件通(tong)用。
1、采用(yong)的是(shi)具(ju)有波狀(zhuang)擋邊和(he)橫隔(ge)板的輸送帶(dai),其(qi)許用(yong)的輸送傾(qing)角大,.大可(ke)達90°,是大(da)傾角輸送和垂直提升物(wu)料的理想(xiang)設備。因而(er)可以節約占地(di)面積,節省設備投資和土(tu)建費用(yong),具有較高(gao)的綜(zong)合經濟效益。
2、結構簡單。如(ru)前所述,各主要部(bu)件均可與通用(yong)帶(dai)(dai)式輸送(song)機通用(yong),給使用(yong)、維修帶(dai)(dai)來方便(bian)。
3、運(yun)行可靠。沒有埋刮(gua)板輸送(song)機經常(chang)出現的(de)卡鏈、飄鏈、斷鏈現象(xiang)和斗(dou)(dou)式提升(sheng)機經常(chang)發(fa)生(sheng)的(de)打滑、掉斗(dou)(dou)現象(xiang)。其(qi)可靠度幾(ji)乎與(yu)通用帶式輸送(song)機相等。
4、運行平穩、噪聲(sheng)小。
5、由于不存在裝料(liao)時的挖掘阻力和運行時物料(liao)的內摩擦(ca)、外摩擦(ca)阻力,因(yin)而能耗(hao)小(xiao)。
6、垂直擋邊(bian)機(ji)還(huan)可(ke)以在機(ji)頭和機(ji)尾設置任(ren)意長度的水平輸送段,便于(yu)和其他設備(bei)銜接。
7、輸(shu)送(song)量大(da)。由于輸(shu)送(song)帶具有(you)波狀擋邊,其裝(zhuang)載斷面增大(da),在相同(tong)傾(qing)角時,可(ke)比通用帶式輸(shu)送(song)機(ji)的輸(shu)送(song)量大(da)。
二、產品(pin)應用范圍
為一般用途的(de)散狀物料(liao)連續(xu)輸送(song)設備。
可廣泛用(yong)于(yu)煤(mei)炭、糧食、建材(cai)、建筑、冶金、電力、化工和輕工等(deng)行業。
可在-25~40℃的環境溫度(du)范(fan)圍內(nei)輸(shu)送堆(dui)積密度(du)為0.5~2.5t/m3的各種散狀物料。
.大輸送傾(qing)角為(wei) 90°,.大輸送(song)物(wu)料塊度(du)為550mm。
在輸送有特殊要求的物料時,應采用特殊材料的波狀擋邊輸送帶。
三、產品(pin)主(zhu)要性(xing)能參數(shu)
輕型皮帶機主(zhu)要技術參數 |
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四、產品典型布置形(xing)式
1一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)卸料漏斗;2一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)頭架(jia)(jia);3一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)頭部護罩;4一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)傳動滾筒;5一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)頭部清(qing)掃(sao)器(qi);6一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)擋(dang)(dang)邊帶;7一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)凸弧段機(ji)架(jia)(jia);8一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)改向輪;9一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)擋(dang)(dang)輥(gun);10一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)中(zhong)間機(ji)架(jia)(jia);11一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)中(zhong)間機(ji)架(jia)(jia)支腿;12一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)上托(tuo)(tuo)輥(gun);13一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)凹弧段機(ji)架(jia)(jia);14一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)改向滾簡;15一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)下托(tuo)(tuo);16一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)導(dao)料槽;17一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)空(kong)段清(qing)掃(sao)器(qi);18一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)尾部滾筒;19-拉緊裝置;20一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)尾架(jia)(jia);21一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)驅動裝置;22一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)逆(ni)止器(qi)
五、產品部件
1、波(bo)狀擋邊輸送帶
波(bo)(bo)狀擋邊(bian)(bian)(bian)輸送(song)帶在(zai)(zai)擋邊(bian)(bian)(bian)機(ji)中起曳引和承載作用。它由基帶、波(bo)(bo)狀擋邊(bian)(bian)(bian)和橫隔板組成,波(bo)(bo)狀擋邊(bian)(bian)(bian)粘接(jie)在(zai)(zai)基帶的兩(liang)側(ce)(ce),橫隔板按一定(ding)間(jian)距粘接(jie)在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)擋邊(bian)(bian)(bian)之間(jian)。
2、驅(qu)動裝置
驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)是擋邊機的動力部分。可以采用(yong)通用(yong)帶式輸送(song)機的驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)。
3、傳動(dong)滾筒
傳動滾筒(tong)的作用是將(jiang)驅動裝置(zhi)的動力通過摩(mo)擦(ca)力傳遞給輸(shu)送帶并使之運行。該系列擋邊機的傳動滾筒(tong)均位于頭部。
4、改向(xiang)滾筒
改向(xiang)滾筒的作用是改變輸(shu)送帶運行方向(xiang)。擋邊機(ji)的改向(xiang)滾筒位于尾(wei)部或凹弧(hu)段的下分支。尾(wei)部改向(xiang)滾筒還用作拉緊滾筒。
5、改向(xiang)輪和改向(xiang)輥(gun)組(zu)
改向輪(lun)和改向輥組用于擋邊(bian)機(ji)凸弧段(duan)的(de)下(xia)分支或凹弧段(duan)的(de)上(shang)分支,它們托在(zai)或壓在(zai)波(bo)狀擋邊(bian)輸(shu)送帶有波(bo)狀擋邊(bian)和橫隔板的(de)一面,其作用是改變輸(shu)送帶運行方(fang)向。
6、托輥
托輥(gun)用于支承(cheng)輸(shu)送帶及輸(shu)送帶上的物料并使(shi)之穩定運(yun)行(xing)。
7、擋輥
擋(dang)輥一般成(cheng)組使用,用于防止(zhi)輸送帶跑(pao)偏。
8、清掃器
清(qing)掃器(qi)用于清(qing)掃輸送帶上黏附的物(wu)料,有頭部清(qing)掃器(qi)與尾部清(qing)掃器(qi)。
9、拉緊裝置
拉緊裝置的(de)作用是拉緊輸送帶使之(zhi)具有保證正常運行所需要的(de)工作張力。
10、機架
機架的作用是支承(cheng)托輥、改向輪、導料(liao)槽,使輸送帶及輸送物料(liao)穩定運行(xing)。
六、電氣及安全保(bao)護裝置
安(an)全保護裝置是在(zai)輸送機工作中出現故障能進行(xing)監測和報警的(de)(de)設備,可(ke)使輸送機系統安(an)全生產(chan),正常(chang)運行(xing),預防機械部分的(de)(de)損壞,保護操作人員的(de)(de)安(an)全。此外,還便于集中控制和提高自動化水平(ping)。
1、電氣及安全(quan)保護裝置的設計、制造、運輸及使用(yong)等要求(qiu),符合有關國(guo)家(jia)標準或專業標準要求(qiu)。
2、波狀擋邊(bian)帶式輸送(song)機..階段設計的(de)功率(lv)范圍:2.2~315kw。
3、拖動方(fang)式(shi):37kw 以下(xia)采(cai)用Y系(xi)列籠(long)型(xing)電動機(ji)加彈性聯軸器直接(jie)啟動采(cai)用;45~315kw采(cai)用Y系(xi)列籠(long)型(xing)電動機(ji)加液(ye)力偶(ou)合(he)器 (啟動系(xi)數(shu)為1.3~1.7 的帶式(shi)輸送(song)機(ji)專用液(ye)力偶(ou)合(he)器)。
4、電氣(qi)設備的保護:主(zhu)回路要求(qiu)電壓(ya)、電流儀(yi)表指(zhi)示器,并有斷(duan)路、短路、過(guo)流 (過(guo)載)、缺相接地等(deng)項(xiang)保護及(ji)聲、光報警指(zhi)示,指(zhi)示器應靈(ling)敏、可靠。
5、安全保護(hu)(hu)和(he)監測:應根據輸(shu)送(song)機輸(shu)送(song)工(gong)藝要求及系(xi)統或單機的(de)工(gong)況進行選擇,常(chang)用的(de)保護(hu)(hu)和(he)監測裝置(zhi)如下。
①膠帶跑(pao)偏(pian)監測。一般安裝在(zai)輸送機頭(tou)部、尾部、中(zhong)間及需要(yao)監測的點。輕度(du)跑(pao)偏(pian)量達5%帶寬時發出信(xin)號并報警。重度(du)跑(pao)偏(pian)量達 10%帶寬時延時動(dong)作(zuo),報警、正常停機。
②打滑監(jian)測(ce)。用(yong)于監(jian)視傳動(dong)滾筒和輸(shu)(shu)送帶(dai)之間的線速(su)度之差,并能(neng)報(bao)警、自動(dong)張緊輸(shu)(shu)送帶(dai)或正常停(ting)機。
③沿線緊急停機(ji)用拉繩開(kai)關,沿輸送機(ji)全長在(zai)機(ji)架(jia)的兩側每(mei)隔(ge) 60m 各(ge)安(an)裝一組(zu)開(kai)關,動作后(hou)自鎖、報警、停機(ji)。
④其他料倉堵(du)塞信(xin)號(hao)、縱向撕裂信(xin)號(hao)及拉緊、制動(dong)信(xin)號(hao)、測溫(wen)信(xin)號(hao)等,可根(gen)據需要進行選擇。