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波狀擋邊帶式輸送機簡介

一、產品特點(dian)

波狀擋邊帶式輸送(song)機(ji)(可簡稱為“擋邊機”)結構的.大特點是用波狀擋邊輸送帶(可簡稱為“擋邊帶(dai)”)來(lai)取代普通(tong)輸送(song)帶。其工作原理(li)和(he)結構組成，則與通(tong)用帶式輸送(song)機相同(tong)。因此(ci)，傳動(dong)滾(gun)筒、改向滾(gun)筒、托輥(gun)、拉緊裝置(zhi)、驅(qu)動(dong)裝置(zhi)、中間機架、中間支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護罩(zhao)、空段清(qing)掃器、保護裝置(zhi)等(deng)部件，都可以與通用(yong)帶式輸送機的相應部件通用(yong)。

1、采用的是(shi)具有波狀擋(dang)邊和橫(heng)隔(ge)板的輸送帶，其(qi)許用的輸送傾(qing)角大，.大可(ke)達90°，是大傾角輸送和垂直提升物料的理想設(she)(she)備。因而可(ke)以節約占地面積，節省設(she)(she)備投資和土(tu)建費用，具有(you)較高(gao)的綜(zong)合(he)經濟效益。

2、結構簡單。如前所(suo)述，各主要部(bu)件均可與通用帶(dai)式輸送機通用，給使用、維修帶(dai)來方便。

3、運行可靠。沒有埋刮板輸送機(ji)經常出現的卡鏈、飄鏈、斷鏈現象和斗(dou)式(shi)提升(sheng)機(ji)經常發生(sheng)的打滑(hua)、掉斗(dou)現象。其可靠度(du)幾乎與(yu)通(tong)用帶(dai)式(shi)輸送機(ji)相等。

4、運行平(ping)穩(wen)、噪聲小。

5、由(you)于不存在裝料時的(de)挖(wa)掘阻力(li)和運行時物料的(de)內摩擦(ca)、外摩擦(ca)阻力(li)，因而能耗(hao)小。

6、垂(chui)直擋邊(bian)機(ji)(ji)還可以在(zai)機(ji)(ji)頭和(he)機(ji)(ji)尾設置任意長(chang)度(du)的(de)水平輸送段(duan)，便(bian)于和(he)其他設備銜接(jie)。

7、輸(shu)送(song)量(liang)大(da)(da)。由于輸(shu)送(song)帶具有(you)波狀擋邊，其(qi)裝(zhuang)載斷面(mian)增大(da)(da)，在相同傾(qing)角(jiao)時，可比通用(yong)帶式輸(shu)送(song)機的輸(shu)送(song)量(liang)大(da)(da)。

二、產品應用范圍

為(wei)一般(ban)用途的散狀物(wu)料(liao)連續輸送設備(bei)。

可(ke)廣(guang)泛用于煤炭、糧食、建(jian)材、建(jian)筑(zhu)、冶金、電力、化工(gong)和(he)輕工(gong)等行業。

可在(zai)-25~40℃的環境溫度(du)范圍內輸送(song)堆積密度(du)為0.5~2.5t/m³的(de)各種散狀物(wu)料(liao)。

.大輸送傾角為 90°，.大輸送物料塊度為550mm。

在輸送有特(te)殊要求的物料(liao)(liao)時，應采用特(te)殊材料(liao)(liao)的波(bo)狀擋邊輸送帶。

三、產品主要性能參數(shu)

輕型皮帶機主要技術參(can)數(shu)

四、產品典型(xing)布置形式

1一(yi)(yi)卸料(liao)漏斗；2一(yi)(yi)頭架(jia)(jia)(jia)；3一(yi)(yi)頭部(bu)(bu)護罩；4一(yi)(yi)傳(chuan)動滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)；5一(yi)(yi)頭部(bu)(bu)清(qing)掃器；6一(yi)(yi)擋邊(bian)帶(dai)；7一(yi)(yi)凸(tu)弧段(duan)機架(jia)(jia)(jia)；8一(yi)(yi)改向(xiang)輪；9一(yi)(yi)擋輥；10一(yi)(yi)中(zhong)間(jian)機架(jia)(jia)(jia)；11一(yi)(yi)中(zhong)間(jian)機架(jia)(jia)(jia)支腿；12一(yi)(yi)上托輥；13一(yi)(yi)凹弧段(duan)機架(jia)(jia)(jia)；14一(yi)(yi)改向(xiang)滾(gun)(gun)簡；15一(yi)(yi)下托；16一(yi)(yi)導料(liao)槽(cao)；17一(yi)(yi)空(kong)段(duan)清(qing)掃器；18一(yi)(yi)尾部(bu)(bu)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)；19-拉緊裝置；20一(yi)(yi)尾架(jia)(jia)(jia)；21一(yi)(yi)驅(qu)動裝置；22一(yi)(yi)逆止器

五、產品部件(jian)

1、波(bo)狀擋(dang)邊輸送帶

波(bo)狀(zhuang)擋邊(bian)輸送帶(dai)在(zai)擋邊(bian)機中起曳(ye)引和(he)承載作用。它由(you)基帶(dai)、波(bo)狀(zhuang)擋邊(bian)和(he)橫隔板組成，波(bo)狀(zhuang)擋邊(bian)粘接在(zai)基帶(dai)的兩側，橫隔板按一(yi)定間(jian)(jian)距粘接在(zai)兩側擋邊(bian)之間(jian)(jian)。

2、驅(qu)動裝置

驅動裝置是擋邊機的動力(li)部(bu)分。可以采用通用帶式(shi)輸送機的驅動裝置。

3、傳動滾筒(tong)

傳動(dong)滾(gun)筒(tong)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是將驅動(dong)裝置(zhi)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)通過摩(mo)擦力(li)傳遞給(gei)輸(shu)送帶并使(shi)之運行。該(gai)系列擋邊機的(de)(de)(de)傳動(dong)滾(gun)筒(tong)均(jun)位(wei)于頭部(bu)。

4、改向(xiang)滾筒(tong)

 改(gai)(gai)向滾(gun)筒的作用是改(gai)(gai)變輸送(song)帶(dai)運行(xing)方向。擋邊機的改(gai)(gai)向滾(gun)筒位于尾(wei)部(bu)或凹弧段的下分支。尾(wei)部(bu)改(gai)(gai)向滾(gun)筒還用作拉緊滾(gun)筒。

5、改向輪和改向輥組(zu)

改向輪(lun)和改向輥組用于擋(dang)邊(bian)機凸弧(hu)段的(de)(de)下分(fen)支或(huo)凹弧(hu)段的(de)(de)上分(fen)支，它們托(tuo)在(zai)或(huo)壓(ya)在(zai)波(bo)狀(zhuang)(zhuang)擋(dang)邊(bian)輸送帶有(you)波(bo)狀(zhuang)(zhuang)擋(dang)邊(bian)和橫隔板的(de)(de)一面，其(qi)作用是改變輸送帶運行方(fang)向。

6、托輥

托輥用(yong)于支(zhi)承輸送帶(dai)及輸送帶(dai)上的物料并使之(zhi)穩(wen)定運行。

7、擋輥

擋輥一(yi)般成(cheng)組使(shi)用，用于防止輸送帶(dai)跑偏。

8、清掃器(qi)

清(qing)掃(sao)(sao)器用于清(qing)掃(sao)(sao)輸送帶上黏附的(de)物料，有頭部(bu)(bu)清(qing)掃(sao)(sao)器與(yu)尾部(bu)(bu)清(qing)掃(sao)(sao)器。

9、拉緊裝置

拉緊(jin)裝置的作用是拉緊(jin)輸送(song)帶使之具有保證正常運(yun)行(xing)所需(xu)要的工(gong)作張力。

10、機架

機(ji)架的作用是支承托輥、改向輪、導料槽，使輸送帶及輸送物料穩定運行。

六(liu)、電氣及安全(quan)保護(hu)裝置

安全(quan)(quan)保護裝(zhuang)置(zhi)是在輸送機(ji)工(gong)作中出現(xian)故(gu)障能進行監測和(he)報(bao)警(jing)的(de)設備，可使輸送機(ji)系統安全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)，正常(chang)運(yun)行，預防機(ji)械部分(fen)的(de)損(sun)壞，保護操作人員的(de)安全(quan)(quan)。此(ci)外(wai)，還(huan)便于集中控(kong)制和(he)提(ti)高自動(dong)化(hua)水平。

1、電氣及(ji)安全(quan)保護裝置的設(she)計、制造、運輸(shu)及(ji)使用等要(yao)求，符合有(you)關國家標(biao)準或專(zhuan)業標(biao)準要(yao)求。

2、波狀擋邊帶式輸送(song)機..階段(duan)設計的功率范圍：2.2~315kw。

3、拖(tuo)動(dong)(dong)(dong)方式(shi)：37kw 以下采(cai)用Y系列籠(long)型(xing)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)加(jia)(jia)彈性聯軸(zhou)器(qi)直接啟動(dong)(dong)(dong)采(cai)用；45~315kw采(cai)用Y系列籠(long)型(xing)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)加(jia)(jia)液力偶(ou)合器(qi) (啟動(dong)(dong)(dong)系數為1.3~1.7 的帶(dai)式(shi)輸送機(ji)專用液力偶(ou)合器(qi))。

4、電(dian)氣(qi)設備的保護：主回路(lu)(lu)要(yao)求電(dian)壓、電(dian)流(liu)儀表(biao)指示(shi)器，并有斷路(lu)(lu)、短路(lu)(lu)、過流(liu) (過載)、缺相接地等(deng)項保護及聲、光報警指示(shi)，指示(shi)器應靈敏、可靠。

5、安全(quan)保(bao)護(hu)和監測(ce)：應根(gen)據輸送機輸送工藝要求及系統或(huo)單機的工況進行(xing)選擇，常(chang)用的保(bao)護(hu)和監測(ce)裝置如下。

①膠帶(dai)跑(pao)偏監(jian)測。一般安(an)裝在輸送機頭部(bu)、尾部(bu)、中(zhong)間及需要監(jian)測的(de)點。輕度跑(pao)偏量(liang)達5%帶(dai)寬時發出信(xin)號并報警。重度跑(pao)偏量(liang)達 10%帶(dai)寬時延時動作，報警、正常停機。

②打滑(hua)監(jian)測(ce)。用(yong)于監(jian)視(shi)傳動滾筒和輸(shu)送帶之間的線速度之差，并能報警、自動張緊輸(shu)送帶或正(zheng)常停機。

③沿(yan)線緊(jin)急停機(ji)用(yong)拉繩開關，沿(yan)輸送機(ji)全長在機(ji)架的兩側(ce)每隔 60m 各(ge)安(an)裝一組(zu)開關，動作后自鎖、報警、停機(ji)。

④其他料倉堵(du)塞信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)、縱向撕裂(lie)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)及拉(la)緊(jin)、制(zhi)動信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)、測溫信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)等，可(ke)根(gen)據需要進行選(xuan)擇。